Основное назначение моторного масла — смазка подвижных деталей двигателя. Подбирать его следует, исходя из требований производителя. При этом следует учесть его соответствие стандартам, уровень вязкости, условия эксплуатации автомобиля, температурный режим функционирования двигателя и многое другое. Разберем, какие типы моторного масла встречаются, как правильно его подобрать? Приведем обзор лучших вариантов.
Содержание:
Типы моторных масел
Моторное масло принято делить на три разновидности:
- Минеральное;
- Синтетическое;
- Полусинтетическое.
Минеральное масло изготавливается из нефти. Производственный процесс включает в себя его рафинирование и дистилляцию. В свою очередь, такие масла принято разделять на парафиновые и нафтовые. Отличаются эти два типа строением углеводов в составе. Наиболее пригодными к применению считаются парафиновые масла, поскольку они отличаются улучшенными характеристиками по показателю температуры и вязкости. Тем не менее, все минералки применяются редко, поскольку в их составе большое количество присадок. В связи с этим их смазывающие свойства быстро сходят «на нет». Использование минеральных масел в основном сводится к мягкой промывке. Также такие масла в основном используются в машинах старше 1990 года выпуска.
Синтетические масла изготавливаются с помощью синтеза химических соединений. Такой производственный процесс позволяет придать составу необходимые характеристики. Синтетические масла отличаются предельной термической и химической стабильностью, обеспечивают высокое качество защиты двигателя.
- Синтетические масла по сравнению с минеральными обладают целым рядом преимуществ;
- Высокая текучесть снижает трение, что приводит к экономии топлива, небольшому увеличению мощности двигателя;
- Высокая температура испарения, в связи с этим синтетика лучше переносит перегрев;
- Небольшая температура прокачивания, благодаря чему двигатель сможет работать без перегрузок даже при низких температурах;
- Масло сохраняет химическую стабильность в процессе всего срока эксплуатации.
Основной минус синтетики — высокая стоимость.
Полусинтетические масла — своеобразный компромисс цены и качества. Среди автолюбителей товар наиболее востребован. Изготавливаются такие составы с помощью смешивания синтетической базы и качественного минерального масла. В итоге, по цене полусинтетика получается дешевле синтетических масел, но по эксплуатационным характеристикам значительно лучше минеральных.
Читайте также: ТОП-9 Рецептов вкусных салатов из кабачков на зиму: «Пальчики оближешь»Класс вязкости моторного масла
Класс вязкости — одна из основных характеристик моторного масла. Обозначается она сокращением SAE. Именно уровень вязкости определяет легкость холодного старта в зимнее время. Исходя из данной спецификации принято выделять три типа моторных масел: зимние, летние, и всесезонные.
Зимние масла в маркировки имеют букву «W», например, SAE0W, SAE30W. Чем больше цифра перед буквами, тем выше температура, на которую рассчитано масло.
Индекс вязкости летних масел обозначается цифрой. Например, SAE20, SAE30 и так далее. Всесезонное масло имеет обозначение и с цифрой, и с буквой «W». Например, SAE10W40.
При выборе зимнего масла стоит учесть показатель средних температур в регионе эксплуатации. Стоит учесть, что при запуске автомобиля масляный двигатель в течение некоторого времени прокачивает масло по каналам. В это время мотор функционирует в режиме масляного голодания с высоким износом деталей и прением. В связи с этим, чем выше показатель текучести масла в условиях низкой температуры, тем быстрее оно будет прокачано по системе и будет лучше защищать двигатель в момент пуска.
При выборе летних масел стоит обратить внимание на то, что большинство европейских автопроизводителей рекомендуют использовать масло с индексом SAE40 и выше. Современные двигатели отличаются повышенной рабочей температурой, скоростью сдвига и удельным давлением В подобных жестких условиях масло должно сохранять уровень вязкости, достаточным для образования пленки. Эта же задача остается актуальной при эксплуатации в жаркую погоду или длительном стоянии в пробках. В автомобилях японского производства рекомендуется использовать масло вязкостью 5W-20, 5W-30 или 0W-20 (для современных моделей ДВС). Американские и некоторые европейские производители (BMW, Volkswagen, Audi) в последнее время рекомендуют для своих авто масла класса вязкости 5W-30.
При износе двигателя рекомендуется выбирать масло с высокотемпературной вязкостью, например, 5W-40 или 5W-50. Авто с турбированным двигателем также иметь свою особенность. Дело в том, что процессе функционирования турбина набирает большую угловую скорость, что становится причиной значительного нагрева. В связи с этим для использования в таких авто рекомендуется выбирать вязкие масла, например, SAE 0W-40, SAE 5W-40 или даже SAE10W-50.
Читайте также: Готовим простые, вкусные блюда из картошки: 18 рецептов с фото и описаниемКласс качества масла
Выбранное моторное масло должно соответствовать международному стандарту качества. Наиболее распространены три типа стандартов:
- API;
- ILSAC;
- ACEA (CCMC).
По классификации API выделяют две разновидности моторного масла: C (commercial) и S (service). Для бензиновых двигателей предназначено масло категории S. При этом для автомобилей производства от 1989 года предназначено масло классом SG, от 1993 года — SH, от 1996 года — SJ, от 2001 года — SL, от 2004 года — SM, от 2010 года — SN.
Для дизельных двигателей используется масло категории C. В этом случае также присутствует разделение по годам. Для микроавтобусов, коммерческого транспорта, а также легковых авто с дизельным двигателем выпуском от 1990 года предназначена маслом класса СF-4, от 1995 года — CG-4, от 1998 года — CH-4, от 2002 года — CI-4 или CI-4+, от 2010 года — CJ-4.
ILSAC — чаще всего это классификация встречается на азиатских, в частности, корейских и японских автомобилях. Допуск указывается на канистре с маркировкой GF и численным значением от 1 до 5. Рекомендуется использовать масло GF5, поскольку оно отличается ресурсосберегающими свойствами.
ACEA (CCMC) — классификация, чаще всего встречающееся на европейских авто. Обычно в инструкциях по эксплуатации машины прописывается допуск по маслу. Масло с маркировкой предназначено для использования в бензиновых двигателях. Масла категории B и E используются в дизельных двигателях. Начиная с 2004 года в стандарте ACEA появился еще один класс — C. Масло этой категории подходят к бензиновым и дизельным двигателям. Они характеризуются низкой зольностью, из-за чего совместимы с современными системами нейтрализации отработанных газов.
Читайте также: Мята: ее лечебные свойства и противопоказания (для женщин & мужчин), перечная, чай, настойка и другие вариации +ОтзывыРейтинг моторных масел
Предлагаем ТОП 12 лучших моторных масел разного типа для бензиновых и дизельных ДВС. При отборе учитывались характеристики, а также стоимость, результаты тестов, оценки и отзывы покупателей автовладельцев и экспертов.
Читайте также: Шалфей: описание его лечебных свойств и возможных противопоказаний для женщин и мужчин, настои на травах и другая полезная информация о природном целителеРейтинг минеральных масел
Минеральные масла в современных двигателях используются не так часто. Обычно они совместимы с отечественными автомобилями старше 1990 года выпуска.
#1. Газпромнефть М-8В 15W-40
Минеральное моторное масло Газпромнефть М-8В 15W-40 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей старых автомобилей, включая турбированные. Формула обеспечивает надежную защиту двигателя от износа и коррозии в разнообразных условиях эксплуатации. Масло характеризуется хорошими противоизносными и антикоррозийными свойствами, а также устойчивостью к окислению. Температура застывания — минус 28°C, что позволяет эксплуатировать его в умеренных климатических условиях. Отзывы пользователей отмечают отличное соотношение цены и качества, долговечность и стабильность показателей, особенно для классических или коммерческих автомобилей.
- Хорошая защита от износа и коррозии
- Подходит для старых и турбированных двигателей
- Длительный ресурс и стабильность работы
- Привлекательная цена
- Температура застывания ограничена зимними условиями
- Не подходит для современных двигателей с фильтрами сажевых частиц
- Меньшая экономия топлива по сравнению с синтетикой
- Требует регулярной замены
#2. ЛУКОЙЛ Super 15W-40
ЛУКОЙЛ Super 15W-40 — минеральное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, широкого применения в легковых автомобилях и коммерческом транспорте. Масло обладает высоким уровнем моющих и диспергирующих присадок, что помогает содержать двигатель в чистоте. Обеспечивает стабильную работу и надежную защиту узлов двигателя при высоких нагрузках и температурах. Вязкость и характеристики масла делают его универсальным для разных сезонов и режимов эксплуатации. Пользователи хвалят хорошую запускность мотора в холод, малый расход масла и надежность.
- Высокие моющие свойства
- Универсально для разных условий эксплуатации
- Хороший запуск мотора при холодах
- Доступная цена
- Не рекомендуется для современных высокотехнологичных двигателей
- Быстрый расход масла при интенсивной эксплуатации
- Не всегда подходит для спортивных двигателей
- Требует замены через рекомендованный пробег
#3. Татнефть Luxe PAO 15W-40
Татнефть Luxe PAO 15W-40 — минеральное моторное масло с улучшенными характеристиками по сравнению с традиционными минеральными маслами. В состав входят уникальные присадки, позволяющие использовать масло в турбированных двигателях и при повышенных нагрузках. Обеспечивает надежную защиту от износа и окисления, улучшая работу мотора и продлевая срок службы. Температура застывания составляет минус 40°C, хорошо подходит для регионов с холодным климатом. Отзывы указывают на хорошую устойчивость в различных рабочих режимах, малый расход и достойную защиту двигателя.
- Улучшенные противоизносные свойства
- Подходит для турбированных двигателей
- Низкая температура застывания
- Стабильная работа при высоких нагрузках
- Выше цена, чем у обычных минеральных масел
- Требует аккуратного соблюдения интервалов замены
- Не всегда подходит для новейших автомобилей с экологическими нормами
- Может потребовать адаптации при смене с синтетических масел
Рейтинг полусинтетических моторных масел
Полусинтетические моторные масла считаются наиболее востребованными. Они сочетают в себе характеристики минеральных и синтетических масел, являются компромиссом приемлемой цены и качественной защиты.
#1. SHELL Helix HX7 10W-40
Shell Helix HX7 10W-40 — высокотехнологичное полусинтетическое масло, подходящее для бензиновых, дизельных и газовых двигателей разных типов транспорта. Обеспечивает надежную защиту от износа и коррозии, снижает шум и вибрации мотора за счет активных моющих добавок. Вязкость подходит для работы в широком температурном диапазоне, продлевая срок службы двигателя и поддерживая его чистоту. В отзывах пользователи выделяют плавность работы двигателя и эффективность защиты, но отмечают среднюю экономию топлива и риск приобретения подделок.
- Эффективная защита и чистота двигателя
- Подходит для широкого спектра моторов
- Снижает шум и вибрации
- Продлевает ресурс двигателя
- Не лучшая экономия топлива
- Возможны подделки
- Относительно высокая цена
- Требует аккуратной заливки
#2. SINTEC SUPER 3000 10W-40
Sintec Super 3000 10W-40 — доступное полусинтетическое масло с качественными базами и сбалансированным пакетом присадок. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей отечественного и иностранного производства. Обеспечивает плавную работу и защиту узлов от износа, обладает неплохой устойчивостью к окислению. Пользователи отмечают мягкость работы мотора и долговечность, хотя масло менее эффективно работает в экстремально низких температурах.
- Хорошее соотношение цена-качество
- Защита мотора от износа
- Плавность работы двигателя
- Универсальность применения
- Неэффективно при сильных морозах
- Не оптимально для старых моторов с пробегом
- Требуется регулярная замена
- Не для спортивных двигателей
#3. ЛУКОЙЛ Lux 10W-40
ЛУКОЙЛ Lux 10W-40 — проверенное российское масло для бензиновых и дизельных двигателей с всесезонным диапазоном работы. Содержит эффективный пакет присадок, снижающий износ и улучшая тягу мотора, а также защиту от коррозии. В отзывах отмечается снижение шума, устойчивость к окислению и привлекательная цена. Минусами считают повышенный расход при интенсивном использовании и умеренную экономию топлива.
- Хорошая защита и всесезонный режим
- Снижает шум и вибрации мотора
- Российское производство
- Доступная цена
- Возможен повышенный расход
- Требует частой замены
- Состав не самый современный
- Средняя экономия топлива
#4. Татнефть Прогресс 10W-40
Татнефть Прогресс 10W-40 — полусинтетика с базой PAO и эффективным пакетом присадок, обеспечивающая защиту двигателя в холодном и умеренном климате. Снижает износ, защищает от окисления, уменьшает угар и обеспечивает стабильность работы. В отзывах пользователи выделяют низкий расход масла и надежность, но цена выше среднерыночной.
- База PAO для надежной защиты
- Стабильная работа при холодах
- Низкое потребление масла
- Защита от износа и коррозии
- Более высокая цена
- Требует аккуратной заливки
- Не подходит для очень старых моторов
- Возможны ограничения по доступности
Рейтинг лучших синтетических моторных масел
Синтетические моторные автомасла считаются одними из наиболее качественных. Именно их рекомендуется использовать вместе с новыми моделями автомобилей. Такие масла можно заливать в двигатель легковых авто и внедорожников разного года выпуска.
Motul 8100 Eco-nergy 5W30
#1. Motul 8100 X-Clean 5W-30
Motul 8100 X-Clean — высокотехнологичное 100% синтетическое масло, отвечающее нормам API и ACEA. Разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая модели с турбиной и прямым впрыском. Масло снижает содержание вредных веществ, поддерживает чистоту двигателя и защищает его от износа, увеличивая ресурс двигателя. Высокая термостабильность и низкая температура застывания (-45°C) обеспечивают надежную работу в любых погодных условиях. Пользователи отмечают отличную защиту двигателя, плавную работу мотора и экономию топлива.
- Защита от износа и отложений
- Высокая термостабильность
- Подходит для современных моторов
- Снижает токсичность выхлопа
- Высокая цена
- Может быть избыточным для старых моторов
- Тяжелый запуск при экстремальном холоде
- Нужна частая проверка уровня масла
#2. Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30
Liqui Moly Molygen New Generation — синтетическое масло с уникальной технологией Molecular Friction Control, уменьшающей трение и износ деталей. Обеспечивает надежную защиту и повышенную экономию топлива. Снижает образование нагара и шлама, подходит для российских условий и американских, азиатских автомобилей. Масло сохраняет стабильность вязкости и защищает двигатель в широком диапазоне температур. Пользователи отмечают долгие интервалы замены, снижение потребления топлива и уменьшение шума двигателя.
- Снижает трение и износ
- Экономит топливо
- Продлевает интервалы замены
- Хорошо подходит для холодного климата
- Высокая цена
- Возможны подделки на рынке
- Требует правильного подбора под двигатель
#3. Shell Helix Ultra 5W-40
Shell Helix Ultra создается на базе природного газа (GTL-технология), что обеспечивает чистоту масла и защиту от загрязнений. Способствует повышению мощности двигателя и снижению вредных выбросов. Мутивное щелочное число (12.4 мгКОН) улучшает моющие свойства, масло устойчиво к окислению и старению, при этом сохраняет стабильность в экстремальных условиях, температура застывания -50°C. В отзывах пользователи хвалят долговечность и защиту двигателя, а также повышение топливной эффективности.
- Чистота базовой части масла GTL
- Высокое щелочное число и моющие свойства
- Защита мотора в экстремальных условиях
- Улучшение топливной экономичности
- Высокая стоимость
- Требуется качественный подбор для двигателя
- Могут возникать подделки
- Не всем подходит для старых моторов
#4. G-Energy Synthetic Eco Life 5W-30
G-Energy Synthetic Eco Life — синтетическое масло с низким уровнем угара и расширенным пакетом присадок, обеспечивающее защиту мотора от износа и загрязнений. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и системой прямого впрыска. Масло соответствует международным стандартам и сохраняет стабильность вязкости и свойств при высоких температурах. Пользователи выделяют надежность, низкий расход и хорошую совместимость с современными авто.
- Низкий уровень угара
- Защита от износа и загрязнений
- Подходит для турбомоторов
- Стабильность при высоких температурах
- Цена выше среднего
- Не для старых моторов
- Требует качественного топлива
- Возможно повышение расхода
#5. LUKOIL Genesis Armortech 5W-40
LUKOIL Genesis Armortech — синтетическое масло с улучшенной технологией защиты двигателя, поддерживает чистоту мотора и снижает износ при тяжелых нагрузках. Обеспечивает запуск при низких температурах, универсально для бензина и дизеля. В отзывах выделяют хорошую защиту при высоких температурах и долговечность, но указывают на умеренный расход и необходимость частого контроля.
- Высокая термоустойчивость
- Эффективная защита от износа
- Универсальное для разных видов топлива
- Хороший запуск при низких температурах
- Средняя экономия топлива
- Требует регулярной замены
- Цена выше недорогих аналогов
- Возможен повышенный расход
А я пользуюсь японской синтетикой TAKAYAMA SAE 5W-30 для легковушки, по характеристикам хорошее и соответствует описанию! На двигателе не оставляет осадка, детали меньше изнашиваются, мастер на СТО подтвердил.
Такояму забыли! Отличное японское масло. ИМХО, в плане синтетики и полусинтетики одно из лучших точно. Даже в мороз под -20 градусов двигатель с ним нормально заводится, не стучит, вообще его не слышно почти.