Электролебедка своими руками. Мастер-класс по созданию мощного устройства подъема грузов из старых запчастей

Похвастать таким инструментом у себя в арсенале, как электрическая лебедка, может далеко не каждый. В первую очередь из-за ее высокой цены. В нашей статье мы расскажем, как сделать электролебедку грузоподъемностью 150 кг своими руками из мотора стеклоочистителя. Его можно недорого купить на любой автомобильной разборке. С помощью такого электроинструмента вы сможете с легкостью не только поднимать тяжелые предметы, но и подавать на крышу стройматериалы и т.п.

Материалы для изготовления

Для создания электролебёдку, вам понадобятся:

Шаг 1. Делаем ведущую звездочку

На куске листовой стали циркулем чертим окружность радиусом 12 мм. Делим ее на 6 равных частей и керним полученные точки.

Просверливаем шесть отверстий сверлом, совпадающим по диаметру с роликом велосипедной цепи.

Сверлом «коронкой» ø30 мм вырезаем ведущую звездочку из листа стали.

Зажимаем звездочку между двумя гайками на шпильке. Вставив шпильку в патрон дрели и, включив ее, обшлифовываем зубья на шлифовальном станке.

Шаг 2. Изготавливаем барабан лебедки

На листовой стали чертим и вырезаем болгаркой два боковых круга катушки по желаемой глубине барабана лебедки (в примере – 90 мм).

В их центрах просверливаем отверстия под ось колеса.

От металлической трубы отрезаем вал катушки по длине втулки колеса и привариваем к нему боковые круги.

Разбираем втулку, аккуратно вынимая ось и шарики подшипника. Отрезаем от втулки фланцы под спицы с гнездами подшипников.

Продеваем ось через вал катушки, надеваем с обеих сторон фланцы и, вставив подшипники, зажимаем ось.

Проверив свободность вращения катушки на оси, привариваем фланцы к ее боковым кругам.

Надеваем на ось звездочку на 24 зубца с трещоткой и зажимаем ее.

Шаг 3. Делаем корпус лебедки

Из листового металла вырезаем пластину, в которой просверливаем отверстия под вал мотора и его крепеж.

Прикручиваем мотор к пластине и надеваем на вал звездочку, изготовленную в шаге 1.

Укорачиваем велосипедную цепь и, надев ее на звездочки мотора и барабана, намечаем на пластине отверстие под ось катушки лебедки.

Просверливаем отверстие и устанавливаем барабан лебедки на место.

Чтобы цепь не провисала, устанавливаем ролик натяжителя цепи от велосипеда.

Чтобы улучшить эстетичный вид лебедки, можно обрисовать ненужные части корпуса и, сняв все детали обрезать их болгаркой.

Из листа металла вырезаем монтажную пластину, к которой будет крепиться вторая сторона оси барабана, а также перемычку между ней и пластиной мотора.

Вырезаем и просверливаем отверстия в двух проушинах для подвески лебедки.

Свариваем полученные детали, зашлифовываем места сварки и красим корпус лебедки и катушку барабана.

Наматываем на барабан лебедки металлический трос нужной длины.

Учитывайте, что при использовании полиспаста длина необходимого троса удваивается.

Чтобы надежно закрепить край троса, просверливаем в боковине катушки три отверстия. Заводя трос поочередно в отверстия и петлю из самого троса, завязываем узел.

Собираем все детали на корпусе лебедки.

Шаг 4. Проводим тестирование

Через трехпозиционный выключатель подсоединяем питание от автомобильного аккумулятора. Он должен в одном положении разрывать питание на статор мотора, а в двух других менять полярность подключения. Это даст возможность соответственно сматывать, и разматывать трос лебедки. Ротор мотора должен быть подключен постоянно.

Надежно подвешиваем лебедку через проушины и подсоединяем к свободному концу троса полиспаст. Лебедка готова.

Как показывают испытания, она с легкостью поднимает и компрессор, и сверлильный станок.

Видео: Электролебедка своими руками