Переделка болгарки на 12 вольт своими руками ? | Пошаговая инструкция

Яна Горностаева13 мар 2020Обн. 25 сен 20261 3464 мин.1

«Крот» в сервисах Google

Подпишитесь, чтобы наши материалы появлялись в вашей ленте

Подписаться

Сгорел двигатель у вашей любимой небольшой болгарки? Не спешите ее выбрасывать. Ведь заменив его на двигатель постоянного напряжения 12 В, вы не только вернете жизнь инструменту, но и получите уникальную возможность использования его вне дома, подключая к аккумуляторной батарее автомобиля.

Материалы для работы

Для того, чтобы сделать болгарку на 12 вольт, вам понадобятся:

старая болгарка небольшой мощности со сгоревшим двигателем;
высокооборотный мощный 12-ти вольтовый двигатель постоянного тока;
отвертки, плоскогубцы;
смазка для высокоскоростных зубчатых передач;
пила по металлу;
тиски;
электродрель;
паяльник;
мечик.

Шаг 1. Демонтируем старый двигатель

Откручиваем четыре винта, прижимающих редуктор к корпусу болгарки.

Откручиваем четыре винта — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Выкручиваем винт заднего кожуха.

Выкручиваем винт заднего кожуха — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Снимаем редуктор вместе с ротором сгоревшего двигателя.

Снимаем редуктор вместе с ротором сгоревшего двигателя — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Разбираем корпус болгарки.

Разбираем корпус болгарки — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Откручиваем винты крепления статора электродвигателя.

Откручиваем винты крепления статора электродвигателя — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Вынимаем статор старого электродвигателя, освобождая место для нового.

Вынимаем статор старого электродвигателя — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Шаг 2. Смазываем редуктор

Откручиваем винты крепления крышки редуктора.

Откручиваем винты крепления крышки редуктора — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Наполняем корпус редуктора специальной смазкой для высокоскоростных зубчатых передач.

Наполняем корпус редуктора специальной смазкой — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Ставим крышку на место и прикручиваем ее.

Ставим крышку на место и прикручиваем ее — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Шаг 3. Присоединяем новый двигатель к редуктору

Зажимаем ротор сгоревшего электродвигателя в тисках и ножовкой по металлу отпиливаем от него редуктор.

Зажимаем ротор сгоревшего электродвигателя — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Снимаем крыльчатку охлаждения двигателя.

Снимаем крыльчатку охлаждения двигателя — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

В центре вала, выходящего из редуктора, высверливаем отверстие, куда впоследствии будет вставлен вал нового электродвигателя.

В центре вала, выходящего из редуктора, высверливаем отверстие — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Сбоку в этом же вале высверливаем отверстие, в которое будет вставлен прижимной винт.

Сбоку в этом же вале высверливаем отверстие — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Мечиком нарезаем резьбу.

Мечиком нарезаем резьбу — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Одеваем редуктор на вал нового электродвигателя.

Одеваем редуктор на вал нового электродвигателя — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Зажимаем винт.

Зажимаем винт — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Шаг 4. Собираем болгарку

Наматываем на край электродвигателя такое количество изоленты, чтобы он плотно входил в корпус болгарки.

Наматываем на край электродвигателя изоленту — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Информация

Для предотвращения перегрева двигателя не закрывайте его вентиляционные отверстия.

Вставляем двигатель с редуктором в корпус болгарки.

Вставляем двигатель с редуктором в корпус болгарки — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Прикручиваем редуктор 4 винтами.

Прикручиваем редуктор 4 винтами — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Припаиваем провода электропитания к двигателю.

Припаиваем провода электропитания к двигателю — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Собираем корпус болгарки.

Собираем корпус болгарки — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Закручиваем винт заднего кожуха.

Закручиваем винт заднего кожуха — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Проводим испытание

Подсоединяем источник питания постоянного тока на 12 В.

Подсоединяем источник питания постоянного тока на 12 В — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Информация

Если у вас нет необходимого источника питания, подсоедините болгарку к аккумулятору автомобиля.

Одеваем отрезной диск.

Одеваем отрезной диск — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Перерезаем металлический прут.

Перерезаем металлический прут — Источник: https://youtu.be/_kbnhPQExBY

Видео: Болгарка 12 вольт своими руками

Болгарка 12 В

0

«Крот» в сервисах Google

Подпишитесь, чтобы наши материалы появлялись в вашей ленте

Подписаться

Один ответ для «Переделка болгарки на 12 вольт своими руками ? | Пошаговая инструкция»

Mad

28.05.2023

Использование маломощного 775 мотора от хилого шурика — плохая идея. Необходимо применять 887 мотор, который легко тащит пол-киловатта. На 18 вольтах при 23к оборотов после редуктора мы получим примерно 6 — 8к оборотов диска (в зависимости от передаточного числа редуктора, которое для болгарок бывает разное — от 2.5 до 3.5) , что примерно как раз и нужно для УШМ. Есть косяк и в технологии изготовления: практически невозможно соблюсти центровку при сверлении отверстия в валу, если вал зажать, а вращать сверло. Надо наоборот: зажимаем сверло стационарно, а вал вращаем в патроне. Так сверлят стволы, например. Болт с тяжелой шляпкой, ввинчивающийся сбоку в вал неприемлем — нарушается балансировка и подшипник вскоре будет убит. Неужели было не найти болт, с внутренним шлицом под шестигранник? В общем, идея хорошая, а реализация довольно «колхозная».

Ответить

Добавить комментарий Отменить ответ