Зарядное устройство выручает, когда аккумулятор сел после морозной ночи или долгой стоянки, и продлевает ему жизнь, если подзаряжать батарею перед зимой. Мы разобрали рейтинги из топа Яндекса и отобрали 10 моделей, которые чаще всего рекомендуют и которые сейчас есть в продаже в России. Они разделены на 4 категории: автоматические, «Вымпел» с ручной регулировкой, умные для AGM и EFB и пуско-зарядные.
- Рейтинг лучших зарядных устройств
- Модели для AGM, EFB и Start-Stop
- Цены в нескольких магазинах
- Автомат или ручная регулировка
- Как выбрать зарядное устройство
Если батарея уже не держит заряд, зарядное не поможет: подобрать новую можно в нашем рейтинге автомобильных аккумуляторов.
Рейтинг лучших зарядных устройств для автомобильного аккумулятора
Сравнение лидеров
|
Автомат
Aurora Sprint 6
|
Ручная регулировка
Вымпел-57
|
AGM и EFB
CTEK MXS 5.0
|
Заряд и пуск
Fubag Force 140
|
|
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
| Цена | RUB 5 100,00 | RUB 7 016,00 | RUB 9 490,00 | RUB 12 753,00 |
| Оценка | 9.3 /10 | 9.3 /10 | 9.5 /10 | 9.0 /10 |
| Ток заряда | до 6 А | 0,8-20 А | до 5 А | 12-20 А |
| Напряжение | 6/12 В | 6/12 В | 12 В | 12/24 В |
| Ёмкость АКБ | до 130 А·ч | 3-450 А·ч | 1,2-110 А·ч | 20-400 А·ч |
| Пусковой ток | нет | нет | нет | 120 А |
| Гарантия | 1 год | 12 мес. | 5 лет | 2 года |
| Цена | Цена | Цена | Цена |
Автоматические зарядные устройства
Автоматические зарядные подходят для обычной легковой батареи: подключили, выбрали тип АКБ, и прибор сам ведёт заряд по этапам. Модели на 4 А заряжают медленно, но бережно, на 6 А быстрее справляются с батареей на 60-75 А·ч.
Aurora Sprint 6
ТопРадар
|
RUB 5 100,00 | В магазин |
ВсеИнструменты.ру
|
RUB 5 585,00 | В магазин |
Aurora Sprint 6 есть в трёх рейтингах из топа Яндекса: auto.mail.ru, expertcen и dtf.ru. Это полностью автоматическое зарядное с 7-ступенчатым циклом и десульфатацией: подключили, выбрали 6 или 12 В, и прибор сам доведёт батарею до полного заряда и перейдёт в режим поддержания.
Сильная сторона модели в работе с глубоко разряженными батареями: она начинает заряд от 1,5 В, где многие автоматы просто не видят АКБ. Владельцы отмечают прочный корпус и толстую изоляцию проводов. Ручной регулировки тока нет, а вместо дисплея три индикатора.
- Полностью автоматический
- Заряжает АКБ от 1,5 В
- Прочный корпус и толстые провода
- Десульфатация и поддержание
- Нет ручной регулировки тока
- Напряжение выбирается кнопкой при каждом запуске
- Только индикаторы, без дисплея
Hyundai HY 410
Планета Инструмент
|
RUB 2 790,00 | В магазин |
XWatt
|
RUB 2 890,00 | В магазин |
autorus.ru
|
RUB 3 436,00 | В магазин |
Hyundai HY 410 чаще других встречается в рейтингах из топа Яндекса: его выбирают auto.mail.ru, vc.ru, dtf.ru и iChip. Это небольшое импульсное зарядное с 9-ступенчатым циклом, зимним режимом и памятью настроек: после отключения света оно продолжит заряд с того же этапа.
Ток 4 А подходит для поддержания и неспешного заряда легковой АКБ на 55-75 А·ч за ночь. Плюс модели в поддержке разных типов батарей, включая AGM, EFB и LiFePO4, и в корпусе с защитой IP65. Для большой разряженной батареи на 100 А·ч и выше лучше взять модель на 8-10 А.
- Компактный и лёгкий, 0,58 кг
- 9-ступенчатый автоматический заряд
- Зимний режим и поддержка LiFePO4
- Понятный ЖК-дисплей
- Ток 4 А: большую АКБ заряжает долго
- Провода по отзывам среднего качества
Fubag Micro 80/12
Кувалда.ру
|
RUB 5 040,00 | В магазин |
Fubagtorg
|
RUB 5 440,00 | В магазин |
Fubag Micro 80/12 одобрен в тесте журнала «За рулём»: по мнению редакции, он подойдёт тем, кто регулярно следит за батареей. Это компактное автоматическое зарядное для 6- и 12-вольтовых батарей с 9-ступенчатой программой и адаптером для подключения через прикуриватель.
Ток заряда 1-4 А, батареи ёмкостью до 80 А·ч: это легковые машины и мотоциклы, но не внедорожники и грузовики. Весит около 0,6 кг, гарантия 2 года. Для большой АКБ заряд растянется примерно на сутки, и тогда лучше взять модель на 6-10 А.
- Одобрен в тесте «За рулём»
- Очень компактный и лёгкий, 0,58 кг
- Адаптер для подключения через прикуриватель
- Гарантия 2 года
- Ток до 4 А, батареи не больше 80 А·ч
- Дороже простых автоматов с тем же током
Зарядные устройства «Вымпел»
«Вымпел» это марка НПП «Орион» из Санкт-Петербурга: зарядные с ручной регулировкой тока и напряжения, которые работают и как автомат. Они подходят, когда нужно вернуть к жизни сильно разряженную батарею или зарядить нестандартную.
Вымпел-57
|
ВсеИнструменты
|
RUB 5 760,00 | В магазин |
|
autorus.ru
|
RUB 7 016,00 | В магазин |
H-Energy
|
RUB 7 900,00 | В магазин |
Вымпел-57 есть в рейтингах vc.ru и akb.ru, а по названию модели в Яндексе ищут около 9 тысяч раз в месяц: это самое популярное зарядное НПП «Орион». Напряжение регулируется плавно от 7,4 до 18 В, ток от 0,8 до 20 А, поэтому им можно заряжать и 6-вольтовые, и 12-вольтовые батареи, включая AGM, EFB и гелевые.
Есть автоматический алгоритм заряда и ручная регулировка тока, дисплей показывает напряжение, ток, время и закачанные ампер-часы. Прибор заряжает и полностью разряженные АКБ, работает блоком питания и предпусковым устройством. Владельцы отмечают тонкие провода и отдельные отказы через 1-2 года. Предшественник Вымпел-55 производитель снял с производства, а 57-й остаётся в линейке.
- Регулировка тока до 20 А и напряжения 7,4-18 В
- Заряжает полностью разряженные АКБ
- Работает с 6 и 12 В
- Информативный дисплей
- Тонкие выходные провода
- Встречается брак
Вымпел-37
Вымпел-37 включили в рейтинги auto.mail.ru, akb.ru и expertcen, по названию модели в Яндексе ищут около 3 тысяч раз в месяц. Напряжение выбирается переключателем под тип батареи: 14,2 В для AGM и гелевых, 14,8 В для обычных кислотных и кальциевых, 18 В для ручного заряда.
Ток регулируется вручную от 0,8 до 20 А, дисплей показывает напряжение, ток, время и ампер-часы. Прибор заряжает полностью разряженные батареи и работает блоком питания. Из минусов владельцы называют тонкие для 20 А провода и короткий сетевой шнур, а о защите корпуса от влаги производитель не заявляет.
- Ток до 20 А с ручной регулировкой
- Три уровня напряжения под AGM, гель и кислотные
- Информативный ЖК-дисплей
- Заряжает сильно разряженные АКБ
- Тонкие провода для 20 А
- Короткий сетевой шнур
- Защита от влаги не заявлена
Вымпел-27
Вымпел-27 есть в рейтинге vc.ru, а по названию модели в Яндексе ищут около 2,4 тысячи раз в месяц. Это компактное зарядное на 12 В с тремя режимами напряжения (14,2, 14,8 и 18 В) и ЖК-дисплеем, который показывает напряжение, ток, время заряда и закачанные ампер-часы.
Ток регулируется плавно от 0,4 до 7 А, прибор заряжает батареи от 3 до 450 А·ч, в том числе полностью разряженные, и работает блоком питания. Для легковой АКБ на 60-75 А·ч семи ампер как раз хватает. Для большой батареи или быстрого заряда лучше взять Вымпел-37 или Вымпел-57 на 20 А.
- Плавная регулировка тока 0,4-7 А
- Три уровня напряжения под AGM, гель и кислотные
- Информативный ЖК-дисплей
- Дешевле Вымпел-37 и Вымпел-57
- Ток до 7 А, большую АКБ заряжает долго
- Для 6-вольтовых батарей не подходит
Умные зарядные устройства для AGM и EFB
Умные зарядные нужны машинам со Start-Stop и дорогим AGM- и EFB-батареям: у них точный многоэтапный заряд, режимы под тип батареи и поддержание на время хранения.
CTEK MXS 5.0
Шведский CTEK MXS 5.0 есть в рейтинге expertcen среди автоматических зарядных. Это одна из самых известных умных моделей, её часто выбирают для AGM- и EFB-батарей машин со Start-Stop. Восьмиэтапный цикл включает анализ батареи, режим восстановления и температурный датчик, который подстраивает напряжение в мороз.
Зарядное можно оставлять подключённым на всю зиму: оно поддерживает батарею при хранении машины или мотоцикла. Корпус защищён по IP65, гарантия 5 лет. Минус один: цена в несколько раз выше простых автоматов, а полностью убитую батарею не оживит и CTEK.
- Точный 8-этапный заряд под AGM и EFB
- Температурная компенсация
- Можно оставлять на всю зиму
- Гарантия 5 лет
- Высокая цена
- Ток 5 А, для АКБ больше 110 А·ч медленно
Berkut BCA-10
Berkut BCA-10 есть в рейтингах dtf.ru и iChip. Это умное зарядное на 10 А с отдельными режимами для AGM и кальциевых батарей и функциями, которых нет у большинства конкурентов: тест состояния АКБ, проверка генератора и пускового тока.
Режим блока питания 12 В/10 А пригодится при замене батареи и при диагностике. Владельцы хвалят дисплей, зажимы и длину проводов. Ручной регулировки тока нет, а отдельные покупатели жалуются на перегрев и выход из строя через несколько месяцев.
- Ток 10 А и режимы для AGM и кальция
- Тест АКБ и генератора
- Режим блока питания
- Информативный дисплей
- Нет ручной регулировки тока
- Есть жалобы на отказы
- Высокая цена
Пуско-зарядные устройства
Пуско-зарядные устройства работают от сети, заряжают 12- и 24-вольтовые батареи и в режиме пуска помогают завести машину в гараже. Они тяжелее обычных зарядных, зато выдерживают большой ток.
Fubag Force 140
Nova-tools
|
RUB 7 500,00 | В магазин |
|
autorus.ru
|
RUB 8 193,00 | В магазин |
Маркет Яндекс
|
RUB 12 753,00 | В магазин |
Fubag Force 140 есть в рейтингах auto.mail.ru, expertcen и autonews. Это классическое трансформаторное пуско-зарядное устройство: заряжает 12- и 24-вольтовые батареи, а в режиме пуска выдаёт до 120 А и помогает завести машину с севшей АКБ.
Владельцы пишут, что оно запускает машину в мороз около минус 28 градусов, хвалят сборку и прочные изолированные зажимы. Минусы типичны для трансформатора: заметный гул, вес почти 8 кг, провода, которые дубеют на холоде. Для гаража и небольшого грузовика это один из самых доступных вариантов.
- Заряд и пуск 12/24 В
- Заводит машину в сильный мороз
- Добротная сборка и зажимы
- Доступная цена
- Гудит трансформатор
- Провода дубеют на морозе
- Вес почти 8 кг
Aurora Start 55
ТехИнструмент
|
RUB 10 300,00 | В магазин |
Techelement
|
RUB 12 160,00 | В магазин |
|
Кувалда
|
RUB 12 800,00 | В магазин |
Aurora Start 55 включил в топ бюджетных пуско-зарядных auto.mail.ru. Это самая мощная модель подборки: ток заряда до 40 А, пусковой до 180 А и батареи ёмкостью до 700 А·ч, то есть и легковые машины, и грузовики на 24 В.
По току заряда он вдвое мощнее Fubag Force 140 (40 А против 20 А) и выше по пусковому (180 А против 120 А), но стоит заметно дороже и весит 9,2 кг. Пусковой ток скромнее, чем у профессиональных моделей, поэтому большой дизель в сильный мороз он может не вытянуть.
- Заряд до 40 А и пуск до 180 А
- АКБ до 700 А·ч, 12 и 24 В
- Заряжает быстрее Fubag Force 140
- Пусковой ток скромнее профессиональных ПЗУ
- Вес 9,2 кг
- Дороже Fubag Force 140
Какие бывают зарядные устройства
Импульсное зарядное
Лёгкое и компактное устройство на электронной схеме. Большинство современных автоматов импульсные: они точно держат ток и напряжение и сами проходят этапы заряда.
Трансформаторное зарядное
Классическая схема с тяжёлым трансформатором. Надёжна и выдаёт большой ток, поэтому так устроены пуско-зарядные устройства, но весит 5-10 кг и гудит при работе.
Десульфатация
Режим, в котором зарядное подаёт импульсы тока, чтобы разрушить кристаллы сульфата свинца на пластинах. Помогает вернуть часть ёмкости батарее, которая долго стояла разряженной.
AGM и EFB
Батареи для машин со Start-Stop. AGM со стекловолоконным сепаратором, EFB улучшенная жидкостная. Обеим нужно точное напряжение заряда, обычно до 14,4-14,8 В, поэтому у зарядного должен быть их режим.
Пуско-зарядное и бустер
Пуско-зарядное работает от сети и помогает завести машину в гараже. Бустер (пусковое устройство) это портативный аккумулятор, который заводит машину где угодно, но заряжать АКБ не умеет.
Режим блока питания
Зарядное выдаёт стабильные 12 В и держит бортовую сеть, пока меняют батарею, чтобы не сбились настройки магнитолы и блоков машины.
Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Оптимальный ток около 10% ёмкости батареи: 6 А для АКБ на 60 А·ч, 7-8 А для 75 А·ч. Модели на 4 А заряжают медленно, но подходят для поддержания.
Для AGM, EFB и гелевых батарей нужен отдельный режим с точным напряжением. Обычной кислотной АКБ подойдёт любой автомат.
Автомат удобнее: включил и ушёл. Ручная регулировка нужна, чтобы восстановить сильно разряженную батарею или зарядить нестандартную.
Ошибки подключения случаются у всех, поэтому зарядное должно выдерживать переполюсовку и короткое замыкание без поломки.
Если машина часто стоит на улице в мороз, пригодится пуско-зарядное или отдельный бустер. Обычные зарядные завести двигатель не помогут.
Дисплей с напряжением и током помогает понять состояние батареи. Простым моделям хватает индикаторов этапов.
Если батарея уже не держит заряд, зарядное не поможет: подобрать новую можно в нашем рейтинге автомобильных аккумуляторов.
Частые вопросы о зарядных устройствах
Какое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора лучше купить?
Для обычной легковой машины хватит автоматического зарядного на 4-6 А, например Aurora Sprint 6 или Hyundai HY 410. Если нужна ручная регулировка тока до 20 А, выбирайте Вымпел-57 или Вымпел-37. Для AGM и EFB в машинах со Start-Stop лучше умное зарядное с режимом AGM, например CTEK MXS 5.0, а для заряда и пуска в гараже подойдёт Fubag Force 140.
Что лучше: автоматическое зарядное или с ручной регулировкой?
Автомат удобнее для регулярной подзарядки: подключили и ушли, прибор сам проходит этапы и переходит в поддержание. Ручная регулировка тока и напряжения (Вымпел-57, Вымпел-37, Вымпел-27) нужна, чтобы вернуть к жизни сильно разряженную батарею или зарядить нестандартную. Большинство современных автоматов импульсные: они лёгкие и точно держат напряжение.
Каким током и напряжением заряжать автомобильный аккумулятор?
Оптимальный ток около 10% ёмкости: 6 А для батареи на 60 А·ч и 7-8 А для 75 А·ч. Меньший ток тоже подходит, но заряд займёт больше времени. Напряжение в конце заряда для обычной кислотной АКБ около 14,4-14,8 В, для AGM и гелевых 14,2-14,4 В. Автомат выставляет его сам, на ручных моделях выбирайте по паспорту батареи.
Сколько по времени заряжается автомобильный аккумулятор?
Ориентировочно время заряда равно ёмкости, делённой на ток, плюс запас на потери. Для разряженной батареи на 60 А·ч при токе 6 А это около 10-12 часов, при токе 4 А около 15-18 часов. Автомат сам отключится по окончании заряда. Сильно разряженная батарея может заряжаться дольше.
Можно ли заряжать аккумулятор в квартире?
Лучше заряжать в проветриваемом помещении, например в гараже или на застеклённой лоджии. Кислотные АКБ при заряде выделяют водород, который взрывоопасен в закрытом помещении, поэтому дома используйте исправную батарею и автоматическое зарядное, не накрывайте батарею и держите её вдали от открытого огня и искр.
Можно ли заряжать AGM-аккумулятор обычной зарядкой?
Можно, если зарядное позволяет ограничить напряжение до 14,4-14,8 В. Простые зарядки без режима AGM могут перезарядить такую батарею, а AGM к этому чувствительны. Надёжнее взять модель с отдельным режимом AGM: CTEK MXS 5.0, Berkut BCA-10 или Вымпел-37 с напряжением 14,2 В.
Что такое десульфатация и нужна ли она?
Это режим импульсного заряда, который разрушает кристаллы сульфата на пластинах. Он полезен батарее, которая долго стояла разряженной, и возвращает ей часть ёмкости. Режим есть у Aurora Sprint 6, CTEK MXS 5.0 и Berkut BCA-10. Полностью изношенную АКБ десульфатация не восстановит.
Чем пуско-зарядное устройство отличается от обычного зарядного и от бустера?
Пуско-зарядное работает от сети: заряжает батарею и в режиме пуска помогает завести машину, но тяжёлое (около 8-9 кг у Fubag Force 140 и Aurora Start 55). Бустер, или пусковое устройство, это портативный аккумулятор в корпусе с «крокодилами»: он заводит машину где угодно, но саму АКБ не заряжает. Обычное зарядное заводить двигатель не умеет.
Чем отличаются Вымпел и Орион и какой бренд выбрать?
«Вымпел» и «Орион» это марки одного производителя, НПП «Орион» из Санкт-Петербурга. Зарядные с ручной регулировкой тока и напряжения выпускаются под обеими марками, а в рейтинге представлены модели Вымпел-57, -37 и -27. Западный бренд CTEK выбирают для AGM и EFB и машин со Start-Stop, Berkut предлагает умное зарядное с тестом батареи и генератора.
Вымпел-55 снят с производства: чем его заменить?
На сайте производителя Вымпел-55 отмечен как снятый с производства, хотя остатки ещё продаются в некоторых магазинах. По возможностям ближе всего Вымпел-57: те же 6 и 12 В, ручная регулировка, ЖК-дисплей и ток до 20 А вместо 15 А. Если нужен ток поменьше и цена ниже, смотрите Вымпел-27.
Заключение
- Автомат: Aurora Sprint 6, а для недорогого заряда и поддержания Hyundai HY 410 и Fubag Micro 80/12.
- Ручная регулировка до 20 А: Вымпел-57 или Вымпел-37, на 7 А Вымпел-27.
- AGM и EFB в машине со Start-Stop: CTEK MXS 5.0 или Berkut BCA-10 с тестом АКБ.
- Заряд и пуск в гараже: Fubag Force 140 или более мощный Aurora Start 55.
Ток зарядного выбирайте около 10% ёмкости батареи, а для AGM и EFB берите модель с отдельным режимом. Автомат удобнее для регулярной подзарядки, ручная регулировка нужна для восстановления сильно разряженных АКБ. Если машина зимует на улице, пригодится пуско-зарядное устройство.
Добавить комментарий