Бортовой компьютер (бк, «бортовик») показывает расход топлива, температуру, обороты и ошибки двигателя там, где штатная панель выводит лишь стрелки и лампочки. Мы отобрали 8 актуальных моделей Multitronics, Штат и Konnwei: цветные приборы на панель и лобовое стекло, простые варианты без вмешательства в панель, светодиодные индикаторы вместо кнопки и цветные экраны в штатном месте.
- Рейтинг бортовых компьютеров по задачам
- Какие модели ставятся вместо кнопки, а какие на панель или стекло
- Совместимость с ВАЗ, Нивой и иномарками
- Как выбрать бортовой компьютер и ответы на частые вопросы
Если нужна проверка машины без установленного прибора, посмотрите наш рейтинг автосканеров, а для записи дороги видеорегистраторы.
Рейтинг лучших бортовых компьютеров
Цветные приборы на панель и лобовое стекло
Эти два прибора Multitronics ставятся на торпедо или лобовое стекло и дают самый богатый экран в рейтинге: цветной, со стрелками, графиками и голосом. Они дороже остальных моделей подборки, но подходят и для иномарок, и для отечественных машин с инжектором.
Multitronics TC 760
multitronics-shop.ru
|
RUB 12 440,00 | В магазин |
Multitronics TC 760 ставится на торпедо под козырьком от солнца и показывает мгновенные параметры стрелочными приборами и графиками на цветном экране 2,4 дюйма. Для водителя это значит, что температуру, обороты и нагрузку видно одним взглядом, без чтения строк с цифрами. Именно графики и стрелки отличают TC 760 от упрощённой TC 755, а цвета экрана настраиваются по каналам RGB.
Прибор подключается к диагностическому разъёму по OBD-II/EOBD и понимает протоколы VAG, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Honda, Opel и Daewoo, а также Lada, ГАЗ и УАЗ, поэтому подходит и иномаркам, и отечественным машинам с инжектором. Голосовой синтезатор произносит 21 оповещение и зачитывает коды ошибок, а журнал хранит 20 поездок и 20 заправок. Для машин с газобаллонным оборудованием есть режим Газ/Бензин с раздельной статистикой. Цена выше, чем у приборов, которые ставятся вместо кнопки, зато экран и голос заметно богаче.
- Цветной экран со стрелочными приборами и графиками
- Голос озвучивает предупреждения и коды ошибок
- Широкий список протоколов: VAG, Toyota, Nissan, Lada, ГАЗ, УАЗ
- Раздельная статистика газа и бензина
- Корпус стоит на торпедо и заметен в салоне
- Цена выше, чем у приборов вместо кнопки
Multitronics VC760
|
multitronics-shop.ru
|
RUB 11 580,00 | В магазин |
Multitronics VC760 крепится на лобовое стекло или на торпедо и регулируется в двух плоскостях, поэтому экран можно развернуть под свой угол обзора. Цветной TFT-экран 2,4 дюйма выводит мгновенные параметры графиками и стрелочными приборами, как и TC 760, а от VC755 его отличает именно эта графика. Питание 12 В прибор берёт от бортовой сети.
VC760 читает и сбрасывает коды двигателя, ABS, SRS и коробки передач, делает стоп-кадр параметров в момент ошибки и озвучивает 21 предупреждение голосом. Для старых машин без разъёма OBD-II предусмотрен опциональный адаптер RSH-1, а при работе без протокола данные берутся с датчика скорости и форсунки. Смешанный режим помогает считать расход при ГБО, а журнал на 20 поездок и 20 заправок и контроль качества топлива закрывают ежедневный учёт.
- Крепление на стекло или торпедо с регулировкой в двух плоскостях
- Читает и сбрасывает коды двигателя, ABS, SRS и КПП
- Адаптер RSH-1 для машин без OBD-II
- Голосовые предупреждения
- Нужно место на стекле или торпедо
- Для старых машин без OBD-II адаптер покупается отдельно
Простые варианты без вмешательства в панель
Если не хочется менять детали панели, можно выбрать прибор, который подключается к диагностическому разъёму: Konnwei KW206 стоит на панели, а Multitronics MPC-801 прячется под ней и выводит данные на смартфон. Оба дешевле приборов с голосом и крупным экраном, хотя по возможностям они разные.
Konnwei KW206
Маркет Яндекс
|
RUB 4 318,00 | В магазин |
Konnwei KW206 ставится на приборную панель и подключается к 16-контактному диагностическому разъёму OBD-II, поэтому детали панели менять не нужно. Цветной TFT-экран выводит до 95 параметров в реальном времени, а питание от 8 до 18 В рассчитано на обычную бортовую сеть.
Прибор показывает мгновенный и средний расход, читает и сбрасывает коды ошибок и умеет замерять разгон до 100 км/ч. Он рассчитан на автомобили с разъёмом OBD-II и работает по стандартным протоколам OBD-II/EOBD. По отзыву одного из владельцев, после выключения зажигания экран перезагружается, а не гаснет, и прибор приходится отключать от разъёма вручную.
- Подключается к разъёму OBD-II без замены деталей панели
- До 95 параметров в реальном времени
- Мгновенный и средний расход, тест разгона 0-100 км/ч
- Чтение и сброс кодов ошибок
- По отзыву, после выключения зажигания экран перезагружается
- Рассчитан на автомобили с разъёмом OBD-II
Multitronics MPC-801
|
Маркет Яндекс
|
RUB 9 455,00 | В магазин |
Multitronics MPC-801 не имеет собственного экрана: это скрытый блок, который передаёт данные по Bluetooth на Android-смартфон с версией 6.0 и новее. Блок прячется под панелью и не портит интерьер, а роль дисплея выполняет телефон. В программе на смартфоне можно читать и сбрасывать ошибки, смотреть параметры, вести журналы поездок и учёт газа и бензина.
Среди функций есть такси-счётчик, автоматическое включение ближнего света и голосовые оповещения. По отзывам, на Subaru прибор показал параметры двигателя и АКПП, но на Toyota RAV4 (XA30) и Pajero 4 подобрать рабочий протокол не удалось, а настройки владельцы называют непростыми. Для iPhone прибор не подходит: заявлена работа только с Android.
- Скрытая установка не портит интерьер
- Данные выводятся на экран Android-смартфона
- Читает и сбрасывает ошибки, параметры двигателя и АКПП
- Автоматический ближний свет и такси-счётчик
- Нужен Android-смартфон, для iPhone не подходит
- Настройки непростые, на некоторых машинах не находится протокол
Светодиодные индикаторы вместо кнопки
Светодиодные индикаторы ставятся вместо запасной кнопки и почти не заметны в салоне. Это самые доступные приборы рейтинга, но их дисплей показывает данные цифрами, без графиков.
Multitronics UX-8
autorus.ru
|
RUB 2 993,00 | В магазин |
Multitronics UX-8 занимает место одной кнопки на панели и показывает данные на светодиодном трёхзначном дисплее зелёного цвета с регулировкой яркости для дня и ночи. Прибор рассчитан на Lada Granta, Kalina и Priora, ВАЗ 110, Самару-2, Chevrolet Niva, Niva Travel и Niva Legend. В комплекте две сменные панели, чтобы он вставал в разные модели.
UX-8 читает и сбрасывает коды ошибок двигателя, АКПП, электропакета, ABS и SRS, показывает параметры двигателя и итоги поездки, сушит свечи и позволяет настроить предупреждения. Голосового синтезатора у него нет. Владельцы пишут, что подключается он легко, но интерфейс непростой, а комплектная инструкция краткая, поэтому подробную приходится брать на сайте производителя.
- Занимает место одной кнопки, почти не заметен в салоне
- Читает и сбрасывает коды двигателя, АКПП, ABS и SRS
- Много протоколов: CAN, ISO 9141, ISO 14230, M74, Bosch
- Просушка свечей и настраиваемые предупреждения
- Трёхзначный дисплей показывает данные цифрами, без графиков
- Нет голосового синтезатора
- По отзывам, интерфейс непростой, а комплектная инструкция краткая
Штат Х1-М
|
Маркет Яндекс
|
RUB 2 753,00 | В магазин |
Штат Х1-М ставится вместо заглушки кнопки на панели и подходит для ВАЗ 2110, Самары-2, Калины и Chevrolet Niva. Он работает с контроллерами Январь 5.1 и 7.2, Bosch M1.5.4, M7.9.7, MP7.0 и ME17.9.7, Итэлма, Автэл M7.3 и M74 с электронной педалью газа (Е-газ). Для владельца отечественной машины это самая простая установка в подборке.
Из функций у прибора есть ТРОПИК: автоматическое включение вентилятора охлаждения, ПЛАЗМЕР: сушка и прогрев свечей перед холодным пуском, и супервизор, который напоминает о забытых габаритных огнях и считает время стоянки. На прибор дана гарантия 1 год. Владельцы называют и слабые места: пищалка пищит при каждом нажатии и звучит хрипло, а один покупатель сообщил, что прибор вышел из строя на четвёртый месяц, назвав конструкцию хлипкой.
- Ставится вместо заглушки кнопки
- ТРОПИК включает вентилятор охлаждения автоматически
- Работает с контроллерами Январь, Bosch, Итэлма и M74 с Е-газом
- Гарантия 1 год
- Пищалка пищит при каждом нажатии и звучит хрипло
- По отзыву, вышел из строя на четвёртый месяц
- Рассчитан только на ВАЗ 2110, Самару-2, Калину и Chevrolet Niva
Цветной экран в штатном месте
Здесь приборы с цветным экраном, но они ставятся в штатные места: UX-10 вместо запасной кнопки, а C-595 вместо центрального дефлектора. Они подойдут тем, кто хочет цветной экран без громоздкого корпуса на торпедо.
Multitronics UX-10
|
Маркет Яндекс
|
RUB 8 216,00 | В магазин |
Multitronics UX-10 ставится вместо запасной кнопки в панели, но, в отличие от UX-8, имеет цветной TFT-экран и показывает два параметра одновременно. Цвета дисплея настраиваются, а яркость переключается между режимами дня и ночи. Прибор рассчитан на Lada Granta (в том числе FL), Niva Legend и Urban, Kalina, Priora и Datsun.
UX-10 читает и сбрасывает коды ЭБУ двигателя, АКПП, электропакета, ABS и SRS, а в поездке считает средние значения за поездку и со сброса и фиксирует максимальную скорость за последний километр. Настройка идёт через компьютер по micro-USB в программе ParamsKC. Голосового синтезатора нет, оповещения подаёт зуммер.
- Цветной экран в месте запасной кнопки
- Два параметра на экране одновременно
- Читает и сбрасывает коды двигателя, АКПП, ABS и SRS
- Яркость переключается между днём и ночью
- Нет голосового синтезатора, оповещает зуммер
- Параметры настраиваются через компьютер по micro-USB
- Подходит для панелей со свободной кнопкой
Multitronics C-595
|
Маркет Яндекс
|
RUB 10 985,00 | В магазин |
Multitronics C-595 встаёт вместо центрального дефлектора и рассчитан на Lada Granta и Largus, Renault Logan, Sandero и Duster и Nissan Almera; для ГАЗели NEXT есть вариант под центральную вставку. Цветной TFT-экран 2,4 дюйма с настройкой цветов по RGB и четырьмя предустановками выводит данные прямо в центр панели. Подключается прибор через диагностический разъём по OBD-II/EOBD и протоколам Lada, ГАЗ, УАЗ, Renault, Nissan, Toyota и Chevrolet.
Голосовой синтезатор озвучивает 21 предупреждение и коды ошибок, журнал хранит 20 поездок и 20 заправок с экспортом на ПК, а режим Газ/Бензин поддерживает прямую связь с форсункой газа. Владельцы отмечают, что можно подключить датчик наружной температуры и парктроник, но один из покупателей жалуется на короткий провод и отсутствие инструкции по использованию.
- Ставится вместо центрального дефлектора
- Голос озвучивает предупреждения и коды ошибок
- Можно подключить датчик наружной температуры и парктроник
- Режим Газ/Бензин со связью с форсункой газа
- Подходит только машинам, где есть такой центральный дефлектор
- По отзывам, провод короткий, а инструкции нет
Термины бортовых компьютеров
OBD-II и EOBD
Стандартный диагностический разъём и протоколы обмена данными современных автомобилей. Через него бортовой компьютер читает ошибки и параметры двигателя.
CAN-шина
Цифровая шина, по которой блоки автомобиля обмениваются данными. Приборы с поддержкой CAN получают параметры напрямую из блока управления.
Стоп-кадр
Снимок параметров двигателя в момент появления ошибки. Помогает понять, при какой нагрузке и температуре она возникла.
Мгновенный расход
Расход топлива в данный момент: литры на 100 км в движении или литры в час на холостом ходу.
Режим Газ/Бензин
Прибор ведёт отдельную статистику расхода для газа и бензина, что нужно машинам с газобаллонным оборудованием.
Как выбрать бортовой компьютер
Определите, где прибор будет стоять: на торпедо или стекле, вместо запасной кнопки или вместо дефлектора. Приборы в штатное место подходят не для каждой панели.
Проверьте список автомобилей и контроллеров. Отечественные приборы работают по протоколам ВАЗ, ГАЗ и УАЗ, а универсальные по OBD-II и протоколам иномарок.
Цветной экран со стрелками удобнее светодиодных цифр, а голосовой синтезатор озвучивает ошибки и перегрев. Приборы без голоса оповещают сигналом.
Большинство моделей читает и сбрасывает коды ошибок, но разные системы читаются по-разному: двигатель, АКПП, ABS, SRS.
Если на машине стоит газобаллонное оборудование, нужен режим Газ/Бензин с раздельной статистикой. Такси-счётчик и автоматический свет есть у MPC-801.
Частые вопросы о бортовых компьютерах
Какой бортовой компьютер выбрать для Лады Гранты?
Если нужен недорогой прибор вместо кнопки, берите Multitronics UX-8 или UX-10 с цветным экраном. Для крупного цветного экрана с голосом подойдёт C-595 на место центрального дефлектора: он рассчитан на Lada Granta и Largus.
Что значит TRIP на приборной панели автомобиля?
Trip означает «поездка»: так подписывают суточный счётчик пробега, который можно обнулить. Бортовой компьютер ведёт похожий журнал, но хранит поездки и заправки отдельно и считает по ним средний расход: например, TC 760 и VC760 хранят по 20 поездок и заправок.
Чем бортовой компьютер отличается от автосканера?
Автосканер подключается на время диагностики, а бортовой компьютер остаётся в машине и постоянно показывает параметры, расход и предупреждения. Konnwei KW206 и Multitronics MPC-801 подключаются к разъёму OBD-II, как сканеры, но работают как бортовые компьютеры.
Multitronics или Штат: что выбрать?
Штат Х1-М рассчитан на ВАЗ 2110, Самару-2, Калину и Chevrolet Niva, ставится вместо заглушки и имеет светодиодный дисплей. Приборы Multitronics в рейтинге шире: есть модели на панель, стекло и без экрана, для иномарок и отечественных машин, с цветным экраном и голосом.
Можно ли поставить бортовой компьютер на иномарку?
Да, универсальные приборы подключаются через диагностический разъём OBD-II: Multitronics TC 760 и VC760 поддерживают протоколы VAG, Toyota, Nissan, Honda и других марок, а Konnwei KW206 работает по стандартным протоколам OBD-II/EOBD. Перед покупкой проверьте список автомобилей у производителя.
Нужен ли смартфон для бортового компьютера?
Только для Multitronics MPC-801: у него нет экрана, данные выводятся на Android-смартфон по Bluetooth. Остальные приборы рейтинга имеют собственный дисплей.
Заключение
- Универсальный с цветным экраном: Multitronics TC 760 на торпедо и VC760 на стекло или торпедо.
- Без вмешательства в панель: Konnwei KW206 на панель и Multitronics MPC-801 скрытно со смартфоном.
- Вместо кнопки: Multitronics UX-8 и Штат Х1-М со светодиодным дисплеем.
- Цветной экран в штатном месте: Multitronics UX-10 и C-595.
Сначала решите, где прибор будет стоять и что умеет диагностика вашей машины. Для иномарок и сложных автомобилей берите универсальные TC 760 или VC760, для ВАЗ и Нивы хватит индикатора вместо кнопки, а цветной экран в штатном месте дают UX-10 и C-595. Смежные темы: рейтинг автомобильных манометров и радар-детекторов.
Добавить комментарий