
Строительная автоматизация перестаёт быть выставочной экзотикой. DeWALT объявила о старте продаж DALE — первого в мире серийного робота для сверления вертикальных отверстий в бетонных полах. До выхода на рынок машина два года обкатывалась на десяти стройках дата-центров, и цифры пилотных проектов впечатляют настолько, что за новинкой уже следит вся отрасль.
В 10 раз быстрее и втрое дешевле
Задача у робота узкая, но массовая: на строительстве промышленных объектов в бетонные перекрытия нужно просверлить десятки тысяч отверстий под анкеры и крепёж — работа монотонная, пыльная, убийственная для спин, лёгких и суставов строителей. DALE, созданный в партнёрстве DeWALT с компанией August Robotics, справится сам.
Результаты пилотной программы на реальных площадках:
- Скорость сверления в 10 раз выше, чем у рабочего с перфоратором.
- Точность позиционирования и глубины — 99,97% на дистанции в 90 тысяч отверстий.
- Стоимость отверстия на крупных проектах снижается до трёх раз.
В пересчёте на деньги даже консервативная оценка даёт сотни тысяч долларов экономии на масштабном проекте — и это выгода всего от одной автоматизированной операции.

Внутри — серийные инструменты
Любопытно, что никакой экзотики в начинке нет: сверлит робот обычным перфоратором DeWALT DCH614 с патроном SDS-Max, а буры использует серийные, стойкие к попаданию в арматуру. Пыль отводит штатный строительный пылесос DCV585. По сути, DALE — это самоходная платформа с навигацией, в которую встроен инструмент из ближайшего магазина. Она сама объезжает препятствия и соблюдает границы рабочей зоны. Такой подход упрощает и обслуживание, и ремонт, ведь расходники здесь доступные.
Главный заказчик технологии — бум искусственного интеллекта: гонка за вычислительными мощностями требует строить гигантские дата-центры в рекордные сроки, и именно на таких площадках робот проходил обкатку. Впрочем, DeWALT не первопроходец в жанре: у Hilti уже несколько лет работает робот JaiBot для сверления потолков, существуют прототипы роботов-монтажников гипсокартона и даже дрон для вязки арматуры. Но именно DALE стал первой машиной этого класса, добравшейся до свободной продажи, — и теперь конкуренты будут учиться на его успехах и ошибках.
Для рабочих специальностей новость двоякая: с одной стороны, техника забирает изнурительную рутину, с другой — вопрос «кого заменят следующим» настораживает. Как считаете, автоматизация на стройке — благо для отрасли или начало конца целых профессий?
