Комплект дуг Amos стоит около 3,4 тыс. ₽, а автобокс Thule Motion XT XL около 107 тыс. ₽: разница в 30 раз, и обе вещи называют одним словом «багажник». Мы отобрали 8 моделей для рейлингов и штатных мест: поперечины, автобоксы, велокрепление и экспедиционную корзину, чтобы понять, что именно нужно под вашу задачу.
- Рейтинг багажников на крышу по четырём типам: дуги, боксы, велокрепление и корзина
- Обзоры 8 моделей с характеристиками и ценами в магазинах
- Как называется багажник на крышу и из чего он состоит
- Как выбрать багажник и ответы на частые вопросы
Рейтинг лучших багажников на крышу автомобиля
Поперечины на рейлинги
Поперечины это основа любого багажника: на них потом ставят автобоксы, велокрепления и корзины. Три модели в рейтинге стоят от 3,4 до 24 тыс. ₽, и разница объясняется нагрузкой, профилем и тем, что входит в комплект.
Thule WingBar Edge 9595
Маркет Яндекс
|
RUB 24 477,00 | В магазин |
Thule WingBar Edge 9595 это комплект из двух алюминиевых аэродинамических дуг и опор для автомобилей с интегрированными рейлингами или штатными местами. Нагрузка до 75 кг заявлена производителем и подтверждена краш-тестом, поэтому на эти дуги можно ставить и автобокс, и велокрепление, и лыжное крепление. Профиль с T-пазом позволяет закреплять аксессуары без лишних скоб, а телескопические опоры монтируются за один щелчок. Платить за это приходится ценой: комплект стоит около 24 тыс. ₽, а к части автомобилей в придачу нужен монтажный комплект.
- Нагрузка до 75 кг, заявлен краш-тест
- Аэродинамический профиль с T-пазом
- Телескопические опоры, монтаж за один щелчок
- Большой выбор совместимых аксессуаров Thule
- Высокая цена для поперечин, около 24 тыс. ₽
- Для части автомобилей отдельно докупается монтажный комплект
- Замки в обзоре KP названы тугими
Inter Aerostar R74-i
|
Маркет Яндекс
|
RUB 9 587,00 | В магазин |
Inter Aerostar R74-i это самый недорогой вариант с нагрузкой 75 кг в этом рейтинге: комплект стоит около 9,6 тыс. ₽. Дуги длиной 100 см сделаны из алюминия, имеют аэродинамический профиль и Т-образный паз, в который встают автобоксы и держатели, а встроенная система блокировки защищает от съёма. Модель подходит только для автомобилей с интегрированными рейлингами, поэтому перед покупкой совместимость нужно сверить с каталогом подбора производителя.
- Нагрузка до 75 кг при цене около 9,6 тыс. ₽
- Т-паз для автобоксов и креплений
- Встроенная блокировка от съёма
- Дуги без просвета, низкая посадка
- Только для автомобилей с интегрированными рейлингами, совместимость смотрят по каталогу подбора
- Подробных независимых тестов в открытых источниках нет
- У соседней модели R-75i владельцы жаловались на гремящие крышки опор
Amos Futura 120
Autorus.ru
|
RUB 3 449,00 | В магазин |
Amos Futura 120 это только пара алюминиевых аэродинамических дуг длиной 120 см по цене около 3,4 тыс. ₽, то есть в несколько раз дешевле Thule. Опоры в этот комплект не входят, их подбирают отдельно под рейлинги или штатные места своего автомобиля. Версия F120 идёт без замков, поэтому для защиты от кражи берут F120LOCK или ставят сторонние замки. В карточке магазина нагрузка не указана, поэтому допустимый вес лучше уточнить у продавца до покупки.
- Самая низкая цена в рейтинге, около 3,4 тыс. ₽
- Алюминиевый аэродинамический профиль
- Длина 120 см подходит для широких крыш
- Есть вариант с замком F120LOCK
- Версия F120 идёт без замков
- Опоры нужно подбирать отдельно под конкретный автомобиль
- Нагрузку производитель в карточке магазина не указывает
Автобоксы на крышу
Закрытый бокс защищает вещи от дождя и посторонних глаз и почти не увеличивает расход топлива. Цены в рейтинге от 35 до 107 тыс. ₽, и главное отличие моделей в объёме, длине груза и весе самого бокса.
Thule Motion XT XL
|
Маркет Яндекс
|
RUB 106 889,00 | В магазин |
Thule Motion XT XL это самый вместительный бокс в рейтинге: 500 л и длина груза до 200 см, в него помещаются 7 пар лыж. Заявленная нагрузка 75 кг, подтверждён сертификат City Crash Test, а крепление на зажимах рассчитано на аэродинамические дуги. Бокс открывается с обеих сторон и показывает индикатор закрытия замка. Цена около 107 тыс. ₽ и длина 215 см означают, что его выбирают под большую семью и длинные поездки, а на короткую крышу маленького хэтчбека он не встанет.
- Объём 500 л и длина груза до 200 см
- Сертификат City Crash Test
- Двустороннее открывание и индикатор закрытия
- Зажимы, подходящие для аэродинамических дуг
- Цена около 107 тыс. ₽
- Длина 215 см подходит не для каждой крыши
- Вес 23,5 кг затрудняет установку в одиночку
Lux Tavr 175
|
Маркет Яндекс
|
RUB 34 826,00 | В магазин |
Lux Tavr 175 даёт 450 л и длину груза до 196 см при цене около 35 тыс. ₽, что втрое дешевле Thule Motion XT XL с сопоставимым объёмом. Корпус сделан из ABS-пластика, заявленная нагрузка 75 кг, крышка открывается с обеих сторон. Бокс крепится U-образными скобами с защитным покрытием, которые, по отзывам, не царапают дуги, но монтируются дольше быстрых фиксаторов. Вес 22 кг и гарантия 1 год это то, что стоит учесть при выборе.
- 450 л и длина груза до 196 см за цену около 35 тыс. ₽
- Двустороннее открывание
- Скобы с покрытием не царапают поперечины (отзывы)
- Российский производитель
- Скобы менее удобны, чем быстрые фиксаторы типа «краб»
- Вес 22 кг, гарантия всего 1 год
- Один владелец жалуется на шум выше 100 км/ч
Atlant Diamond 430
|
Маркет Яндекс
|
RUB 41 531,00 | В магазин |
Atlant Diamond 430 это самый лёгкий бокс среди крупных моделей: он весит 13 кг при объёме 430 л, так что снять его с крыши можно вдвоём без усилий. Скобы рассчитаны на дуги с расстоянием между ними от 50 до 104 см и подходят к крыловидному, аэродинамическому и прямоугольному профилю. Нагрузка заявлена 75 кг, гарантия 2 года. Максимальная длина груза 160 см, поэтому длинные лыжи и доски лучше смотреть в боксах Lux или Thule.
- Вес всего 13 кг при объёме 430 л
- Гарантия 2 года
- Скобы подходят к крыловидным, аэродинамическим и прямоугольным дугам
- Оценка 4,7 на Маркете по 23 оценкам
- Максимальная длина груза 160 см, короче, чем у Lux Tavr 175
- Скобы вместо быстрых зажимов
- Цена около 41,5 тыс. ₽ выше, чем у Lux
Велокрепление на крышу
Велокрепление избавляет от необходимости складывать велосипед в салон. Его крепят на поперечины, поэтому сначала нужны дуги нужной длины и с T-пазом.
Thule ProRide 598
|
Autorus.ru
|
RUB 28 842,00 | В магазин |
Thule ProRide 598 перевозит один велосипед весом до 20 кг, закрепляя его за раму одним рычагом с ограничителем момента. Крепление весит 4,2 кг, принимает шины шириной до 3 дюймов (для фэтбайков есть отдельный адаптер) и ставится в T-паз дуг. Замки входят в комплект и фиксируют и велосипед, и сам держатель, но колёса отдельно не закрываются. Платить придётся около 28,8 тыс. ₽ за каждое место, и на очень лёгких рамах обзор BikeRadar советует защитную накладку.
- Простая сборка и перестановка на другую сторону (обзор BikeRadar)
- Замки в комплекте фиксируют велосипед и само крепление
- Фиксация за раму с ограничителем момента
- Гарантия 5 лет по обзору BikeRadar
- Цена около 28,8 тыс. ₽ за один велосипед
- На очень лёгких рамах нужна защитная накладка, она продаётся отдельно
- Замки не закрывают колёса
Экспедиционная корзина
Открытая корзина нужна, когда вещи не помещаются в бокс: длинные, тяжёлые или грязные. Нагрузку обязательно сверяют с допустимой нагрузкой на крышу вашего автомобиля.
PT GROUP корзина 1630×1300
|
Маркет Яндекс
|
RUB 14 458,00 | В магазин |
PT GROUP 1630 x 1300 это двухсекционная металлическая корзина с решётчатым основанием для длинных и громоздких вещей: канистр, шин, снаряжения, лодок. Производитель заявляет нагрузку до 100 кг, а рым-болты на бортах позволяют закрепить груз и поставить веткоотбойники. Корзина универсальная и крепится к рейлингам и поперечинам, но сами дуги должны быть рассчитаны на такую нагрузку. Цена около 14,5 тыс. ₽ делает её самым недорогим вариантом для тяжёлого груза, а открытая конструкция потребует тента или сетки.
- Заявленная нагрузка 100 кг
- Площадь 1630 x 1300 мм под длинный и громоздкий груз
- Рым-болты на бортах для крепления груза
- Цена около 14,5 тыс. ₽
- Нужны рейлинги или поперечины, способные выдержать нагрузку
- Открытая корзина создаёт заметное сопротивление воздуха
- Груз остаётся без защиты от дождя и кражи без тента и замков
Как называется багажник на крышу и из чего он состоит
Багажник
Основа системы: две поперечины и четыре опоры. На неё ставят боксы, велокрепления, корзины и лыжные держатели.
Поперечины (дуги)
Алюминиевые или стальные балки, которые лежат поперёк крыши. Бывают прямоугольные, овальные и аэродинамические (крыловидные).
Опоры (упоры)
Детали, которыми дуги крепятся к рейлингам, штатным местам или дверным проёмам. Подбираются под конкретный автомобиль.
Рейлинги
Продольные трубы или планки на крыше. Бывают интегрированные (вплотную к крыше) и с просветом.
Автобокс
Закрытый пластиковый контейнер на крыше. Его часто называют просто боксом или карго-боксом.
Экспедиционная корзина
Открытая решётчатая платформа для габаритного груза, которая крепится на рейлинги или дуги.
Как выбрать багажник на крышу
Сначала определите, что у вас на крыше: интегрированные рейлинги, рейлинги с просветом, штатные места или гладкая крыша. От этого зависит тип опор, а модели вроде Inter Aerostar R74-i рассчитаны только на интегрированные рейлинги.
Сложите вес багажника, бокса и груза: он не должен превышать допустимую нагрузку на крышу, которую указывает производитель автомобиля. Заявленные 75 кг у дуг и боксов это лимит самого изделия, а не крыши.
Аэродинамические (крыловидные) дуги тише и меньше увеличивают расход топлива, чем прямоугольные. T-паз на верхней стороне облегчает установку аксессуаров.
Длину бокса сверяют с длиной крыши, а длину груза с вашими лыжами или досками. Бокс 215 см не встанет на короткую крышу, а 160 см не подойдёт для длинных лыж.
Замок на дугах и боксе защищает от кражи, а индикатор закрытия показывает, что крышка зафиксирована. Заявленный краш-тест или сертификат это дополнительный аргумент.
Частые вопросы о багажниках на крышу
Как называется багажник на крышу автомобиля?
Система целиком называется багажником, а его части поперечинами (дугами) и опорами. Закрытый контейнер называют автобоксом, открытую платформу экспедиционной корзиной.
Какой багажник выбрать для рейлингов?
Для интегрированных рейлингов подойдут Thule WingBar Edge 9595 или более доступный Inter Aerostar R74-i, у обоих заявлена нагрузка 75 кг. Если нужен самый дешёвый вариант, смотрите Amos Futura 120, но опоры к нему придётся подбирать отдельно.
Какой автобокс лучше взять для семьи?
Для поездок вчетвером хватает 430-450 л: например, Lux Tavr 175 или Atlant Diamond 430. Если нужен максимум объёма и длина груза до 200 см, берите Thule Motion XT XL на 500 л, но он вдвое-втрое дороже.
Сколько груза выдержит крыша автомобиля?
Допустимую нагрузку на крышу указывает производитель автомобиля, обычно это 50-100 кг, и в неё входит вес багажника и бокса. Заявленные 75 кг у дуг и боксов относятся к самим изделиям.
Что лучше: автобокс или корзина?
Автобокс защищает вещи от дождя и пыли и тише на скорости, а корзина вмещает длинные и грязные предметы и стоит дешевле. Для багажа в поездку берут бокс, для снаряжения и канистр корзину.
Нужны ли отдельные дуги, если куплен автобокс?
Да, бокс крепится к поперечинам, а не к самой крыше. Ему подойдут дуги разного профиля, но расстояние между ними должно попадать в диапазон крепления бокса, например 50-104 см у Atlant Diamond 430.
Заключение
- Поперечины: Thule WingBar Edge 9595, нагрузка 75 кг и Т-паз; дешевле Inter Aerostar R74-i.
- Автобокс: Thule Motion XT XL на 500 л с краш-тестом; по цене Lux Tavr 175 на 450 л.
- Велокрепление: Thule ProRide 598, фиксация за раму и замки в комплекте.
- Корзина: PT GROUP 1630 x 1300 мм, заявленная нагрузка 100 кг.
Начинайте с крыши: выясните, какие рейлинги стоят на вашем автомобиле и какую нагрузку допускает производитель. Затем выбирайте дуги, а потом то, что на них встанет: бокс, велокрепление или корзину. Если зимой пригодится что-то ещё в багажнике, посмотрите лопаты для снега, а для запуска двигателя в мороз пусковые устройства.
Добавить комментарий